Mein letzter Fiat, "fast ein Porsche", wie ich immer spottete: vier Räder, zwei Türen, lautstarker Heckantrieb, Knüppelschaltung, Lederlenkrad, Heckschleuder - eben ein Klassiker des Automobilbaus. Die weitere Ausstattung: getönte Scheiben, Gürtelreifen, Drehstromlichtmaschine, Liegesitze, Automatikgurte vorne. Neupreis (im Jahr 1981): 7.740 DM.

Der Innenraum des Bambino, mit dem Fischaugeobjektiv von der Rücksitzbank aus fotografiert. Klein war der Innenraum auch in Wirklichkeit nicht. Nur die Sitze waren etwas kurz. Die Frontscheibe war aus Verbundglas, die Heckscheibe beheizbar.

Es gab zwei Gründe, warum wir ihn kauften: Es war der billigste Fiat und mein damaliger  Ritmo 75 CL, ein richtiges "Montagsauto", war weder privat loszukriegen, noch bei einem  Händler einer anderen Marke in Zahlung zu geben - so schlecht war sein Ruf. Also kam wieder nur ein Deal mit dem Fiat-Händler infrage. Verkauft wurde der 126er 1982 an eine Frau aus Erlangen.

Als Stadtauto taugte das 23 PS starke Gefährt, als "richtiges" Auto hatten wir damals zur Zeit des Hausbaus einen Ford Fiesta (im Hintergrund).

Kompromissloses Toastbrotdesign, der (kleine) Kofferraum lag vorne.

Zurück